Дека для самоката: що таке? Довгі і великі дерев’яні деки для двох, низька широка дека і інші варіанти

Будь самокат складається з великої кількості деталей, кожна з яких є важливою і незамінною. Основною складовою конструкції самоката є дека. Саме вона і стане об’єктом нашого матеріалу.

Дека для самоката є однією з головних його деталей. Вона має вигляд і форму платформи, на якій стоять ноги райдера. Від її розміру і характеристик залежать багато показників самоката. Тому при виборі транспортного засобу потрібно обов’язково враховувати параметри його платформи.

Для кожної деки характерний набір важливих параметрів, які безпосередньо впливають на вибір транспортного засобу, зручність і безпеку його експлуатації.

• Ширина є показником, який при виборі самоката враховується в першу чергу. Ця характеристика підбирається користувачем в індивідуальному порядку. Тут важливо знайти «золоту середину». Занадто широка дека буде знижувати швидкісні показники і створювати незручність під час їзди. Вузькою ця частина транспортного засобу також не повинна бути.

• Довжина також є важливим параметром для будь-деки, оскільки вона впливає на швидкісні можливості і багато в чому визначає безпеку для користувача. Фахівці не радять вибирати довгу платформу, а пропонують зупинити свій вибір на укороченою або короткої деці. Якщо вибирається самокат для дорослих, то оптимальна довжина платформи буде становити близько 50 див.

• Висота підстави впливає на швидкісні показники і визначає ступінь комфорту для користувача. Самокат з високою платформою буде складніше розігнати, отже, буде швидко з’являтися втома не тільки в ногах, але і у всьому тілі. З низькою декою транспортний засіб буде розганятися в рази швидше і легше, а їзда стане комфортною і розслабленою.

• Наявність шкурки є кращим. Цей елемент запобігає ковзанню ніг райдера, яке може привести до плачевних наслідків. Тому шкурка на деці робить їзду безпечнішою, що потрібно враховувати при виборі не тільки дитячого, а й дорослого транспорту.

Деку в більшості випадків роблять з того матеріалу, який використовується для створення самоката. Зазвичай використовуються алюмінієві сплави, сталь і пластик. Але трапляються і винятки.

Матеріал деки надає великий вплив на характеристики транспортного засобу.

• Дерев’яна платформа володіє хорошими амортизуючими властивостями, тому вона ідеально підходить для їзди по нерівних дорогах. Такі деки часто використовуються в самокатах для двох, наприклад, мами і дитини.
• Пластикові деталі зазвичай зустрічаються в дитячих моделях. У більшості випадків деки з пластику встановлюються на триколісних самокатах.
• Алюмінієві платформи найбільш поширені. Вони мають порожнисту конструкцію, відрізняються легкістю і високою міцністю. З такими деталями самокати виходять легкими, але при цьому не втрачають своїх міцнісних характеристик.
• Карбонові деки тільки починають ставати популярними. Самокати з такими платформами коштують чимало, зате вони перевершують по міцності і надійності всі інші варіанти.
• Титанова конструкція створюється для професійних моделей, які використовуються для тренувань і змагань. При товщині менше 8 мм титанова платформа здатна витримати навантаження в 100 кг

За типом їзди виділяють дві групи груд.

• Платформи для стріта (їзда на спеціальних спотах) мають плоске дно, що забезпечує легке ковзання по фігурах різної форми. Широка дека дозволить краще виконувати ковзання і більш стійко почувати себе на гранях і поручнях.
• Для паркових «покатушок» потрібно компактна основа з невеликою шириною. Саме на таких самокатах можна легко виконувати технічно складні трюки.

Тип з’єднання деки і рами поділяє самокати на наступні групи:

• платформа кріпиться на металевій рамі, що робить її замінити, а самокат — ремонтопрігодним;
• цілісна конструкція не має кріплень, вона зустрічається найчастіше, є надійною і міцною, створюється з різних матеріалів;
• гнучкий тип з’єднання передбачає фіксування деки між металевими підставами на рамі, гасить вібрації і добре пружинить на нерівній дорозі, але він не дуже поширений.

Щоб вибрати правильний самокат, необхідно врахувати ряд факторів і параметрів. Кожна деталь транспортного засобу повинна відповідати типу їзди, умов експлуатації і параметрів користувача. Для деки характерна найбільша важливість, тому до її вибору треба поставитися серйозно.

Поради фахівців і досвідчених райдерів допоможуть не помилитися з вибором:

• на широкій платформі простіше робити трюки і легше тримати рівновагу;
• від збільшення довжини підвищується стійкість, але знижуються можливості вільно здійснювати обертання;
• фахівці радять вибирати цілісну деку, оскільки вона є більш надійною, до того ж велика кількість окремих металевих деталей часто стає причиною неприємного тріска.

При виборі транспортного засобу необхідно встати на платформу і розташувати ноги під кутом 45 градусів по діагоналі. У такому положенні ноги з боку п’яти і шкарпеток можуть звисати з деки максимум на 5 див.

Будь самокат в процесі експлуатації відчуває високі навантаження, особливо дека. Щоб продовжити термін служби транспортного засобу, необхідно забезпечити платформі належний догляд.

Дека прослужить набагато довше, якщо періодично виконувати наступні дії:

• поверхня очищається від забруднень після кожного використання, застосовувати хімічні засоби можна лише за крайньої необхідності;
• на платформі можуть утворюватися тріщини, що є загальною проблемою для всіх самокатів, деку потрібно оглядати і усувати такі нюанси на ранній стадії;
• зношена шкурка змінюється на нову по мірі зносу, експлуатація самоката без такого покриття небезпечна.

У наступному відео представлений огляд топ-10 бюджетних дек для самоката.