Півень для велосипеда (17 фото): що таке велосипедний півник? Для чого він потрібен? Як підібрати запчастина?

Півень для велосипеда знаком далеко не кожному, але він відіграє досить важливу роль. У деяких цей термін викликає сміх. Варто розглянути детальніше, що таке велосипедний півень, для чого він потрібен, його пристрій і матеріали, де він знаходиться, а також як підібрати цю запчастину.

Сьогодні мало хто знає, де розташований велосипедний півень. Зазвичай люди дізнаються про півника, після того як відвалюється задній перемикач в результаті сильного падіння під час їзди. Цікаво, що це не є випадковістю — так було спочатку задумано.

Було відзначено, що зазвичай при падінні ламається кронштейн для заднього перемикача типу. Спочатку рама велосипеда була зроблена зі сталі, тоді півник був єдиним цілим з рамою, адже сталь досить просто ремонтується і не схильна до деформацій. Але коли велосипедна рама стала проводитися з алюмінію, то було зазначено, що цей матеріал характеризується крихкістю, а процес ремонту займає досить багато часу.

Отже, велосипедний півник – це пластика знімного типу і невеликого розміру, яка використовується для фіксації положення заднього перемикача. Цей тримач дозволять запобігти поломку самої рами. Оскільки під час падіння саме задній перемикач найчастіше зачіпляється за різну рослинність, в результаті він просто виламується. Його заміну можна досить легко і швидко зробити, а рама залишиться неушкодженою.

Варто розуміти, що цілісна конструкція рами і півня є непрактичною, оскільки вона досить часто ламатися. Алюміній, який часто застосовується зараз для виготовлення рам, не піддається зварці. Щоб зробити його відновлення, потрібно підключити спеціальні технології. Але навіть якщо вийде провести ремонт, все одно залишаються слабкі місця, які утворюються на стику. В результаті застосування такої рами вже після ремонту стає досить обмеженим.

Зазвичай, після пошкодження рами велосипеда, радять провести її повну заміну, а від пошкодженої позбутися. Прийнято займатися відновленням тільки деяких рам, які є рідкісними і цінними. Завдяки наявності півня немає необхідності проводити заміну всієї рами, достатньо придбати новенького півника, а старий просто викинути.

Пристрій велосипедного півника виглядає досить просто. Він представлений у вигляді звичайного кронштейна з’єднувального типу, який фіксується на рамі велосипеда завдяки використанню одного або двох болтів. Форма цієї деталі нагадує гребінь півня. Існують такі види півнів для велосипеда, як інтегровані і знімні.

Зазвичай вони виготовляються з титану або сталі, а ось карбон і алюміній зустрічаються рідше, оскільки перші є практично невразливими до зовнішніх пошкоджень. Але навіть якщо вони і деформувалися під час удару після падіння, то їх можна легко підкоригувати. Якщо говорити про півниках, виготовлених з карбону або алюмінію, то ремонту вони не підлягають. Хоча вони відносяться до жорстких і міцних матеріалів, але при ударі можуть лопнути. Якщо алюміній ще якось можна підрихтувати, хоча це коштує досить дорого, то карбон взагалі не піддається ремонту.

Варто звернути увагу, що на сьогоднішній день ця деталь виготовляється з двох видів матеріалів.

• Силумін – це поєднання алюмінію і кремнію. Їх відливають, вони коштують недорого, але і не є довговічними. В основному їх виготовляють в Китаї. Вони не підходять для швидкісного пересування. В результаті постійних навантажень на кронштейнах утворюються мікротріщини, що в подальшому призводить до поломки деталі. Силумін ідеально підійде для спокійної їзди на велосипеді.

• Дюралюміній – це сплав високої міцності, який має в своєму складі добавки різних кольорових металів. Для їх виготовлення використовується метод фрезерування. Такі півники коштують дорожче, але характеризуються міцністю і надійністю. Такі варіанти пропонує бренд «МЕТА» з Росії і компанія PILO з Ізраїлю.

Багато хто задається питанням, як правильно вибрати півника для велосипеда. Відповідь досить проста – він повинен бути сумісним з велосипедної рамою. Трапляється, що пошуки нової деталі розтягуються навіть на роки, тому фахівці настійно рекомендують не викидати зламаного півника.

Вам потрібно буде зразок, щоб правильно підібрати новий. У деяких випадках фахівці підбирають схожі варіанти, якщо ідентичної моделі немає в наявності. В таких випадках часто використовується універсальний півень. Якщо жоден варіант не підходить, тоді існує лише один вихід – замовити виготовлення півника з зламаного зразком.

Заміна півника для велосипеда є досить простий. Кронштейни встановлюються швидко. Цей процес виглядає наступним чином:

• слід відкрутити і зняти заднє колесо;
• використовуючи спеціальний ключ шестигранний, необхідно з півня зняти перемикач швидкості;
• відкрутити фіксуючі гвинти з півника і зняти його;
• встановити нову деталь;
• поставити перемикач швидкостей на місце;
• встановити на колишнє місце заднє колесо.

Фахівці радять звернути увагу на наступні рекомендації щодо велосипедного півня:

• зазвичай півень ламається, коли велосипед падає на правий бік, при цьому не на ходу, тому варто обов’язково перевіряти надійність фіксації транспорту під час паркування;
• якщо слід провести термінову зупинку і залишити велосипед, але при цьому немає можливості надати йому вертикальне положення, його слід покласти, але тільки на ліву сторону;
• варто бути дуже обережними під час їзди по небезпечним і нерівних ділянок дороги, адже нерівність з правого боку може привести до поломки півника — в цьому випадку рекомендується крутити педалі по мінімуму;
• рекомендується звертати увагу на ланцюг, оскільки вона повинна бути розташована на найбільшій зірочці, при цьому не зісковзувати;
• на дорозі слід бути дуже акуратними, слід уникати зіткнення з іншими велосипедистами, особливо якщо вони їдуть ззаду — при ударі півник може зламатися.

Про те, що таке велосипедний півень, дивіться далі.