Машиніст ПДМ: посадові обов’язки в роботі з вантажно-доставочной машиною, кваліфікаційні вимоги по ЄТКД і профстандарту

Термін «машиніст» застосовується до операторів різних механізмів, обладнаних автономними приводами. Але різниця між такими фахівцями досить велика. І необхідно чітко розуміти, хто такий машиніст навантажувально-доставочной машини, і чим займається він більшу частину часу.

Робота машиніста ПДМ (вантажно-доставочной машини) не повинна плутатися з роботою водія навантажувача. Цей фахівець в основному зайнятий на гірничорудних і гірничо-збагачувальних підприємствах. Він управляє не тільки навантажувальною машиною, але і універсальними навантажувачами, оснащеними ковшем. У той же час водії навантажувачів, зайняті найчастіше на складах, у транспортній галузі, на будівництві та в промисловості.

В ЄТКД вказані такі основні функції операторів навантажувально-доставочной техніки:

• управління ПДМ з електричним або пневматичним приводом;
• керування самохідними вагонетками;
• оборка заколовши всередині забою;
• використання грохотных решіток для мінеральної маси;
• зрошення водою видобутих порід;
• навантаження цих порід на ввірені транспортери;
• очищення ґрунтових шарів, при необхідності — їх приготування до закладних робіт;
• оцінка стану покрівлі і кріплення на обслуговуваних дільницях;
• контроль сигналізації, освітлювальних приладів, електричних кабелів та заземлень на обслуговуваних дільницях;
• відшукання несправностей у вантажно-доставочной машині, швидке усунення їх;
• розчистка місць, де треба буде працювати (а також розчищення після закінчення роботи);
• переміщення гірської маси в рудоспуск, у вагони або до місць вантаження на автомобілі;
• налагодження ланцюгів конвейєра, ланцюгових передач і муфт зчеплення.

Профстандарт машиніста вантажно-доставочной машини вказує ще й такі завдання, як:

• перевірка перед початком роботи ввіреного обладнання;
• використання засобів індивідуального захисту (відповідних рівнем небезпеки);
• отримання наряду на виконання робіт і суворе його дотримання;
• регулювання паливної, електричної та пневматичної апаратури на ПДМ;
• заправка ПДМ пально-мастильними матеріалами у відповідності з потребою;
• оцінка працездатності окремих вузлів (шляхом їх почергового запуску на холостому ходу);
• позмінне технічне обслуговування вантажно-доставочной машини;
• ведення бортового журналу обслуговуваних машин;
• застосування засобів аварійного захисту, засобів пожежогасіння, при необхідності — надання долікарської допомоги.

Зрозуміло, машиніст навантажувально-доставочной машини зобов’язаний знати пристрій самого транспортного засобу. А також йому потрібно хоча б у загальних рисах уявляти особливості іншої техніки, застосовуваної на тому ж ділянці. Доведеться вивчати:

• головні властивості гірських порід і мінералів;
• принципи регулювання тиску в пневматичних системах;
• вимоги електробезпеки;
• вимоги безпеки при шахтних і рудничних роботах;
• принципи функціонування основних вузлів ПДМ;
• слюсарну справу;
• положення ПДР.

Машиніст ПДМ 5 розряду також знає:

• особливості роботи машин з дизельним приводом;
• відсипання запобіжного вала в рудному кар’єрі;
• основні особливості розробки конкретного родовища;
• оптимальні способи ведення гірничорудних робіт;
• порядок обкатки навантажувально-доставочних машин (при надходженні нової техніки або повернення з ремонту).

Пройти підготовку майбутній машиніст зможе:

• Інституті професійного навчання промислової безпеки (Москва);
• багатопрофільному центрі «Фенікс»;
• СРО «СтройБизнесКонсалт» (у різних містах);
• пензенському Центрі підготовки кадрів;
• деяких інших аналогічних організаціях.

При навчанні на хороших курсах обов’язково приділяють увагу особливостям як російської, так і іноземній вантажно-доставочной техніки. Підготовка високого рівня передбачає оволодіння як практичними, так і теоретичними компонентами професії. Обов’язковою умовою для професіонала є наявність водійських прав категорії B або навіть C. Навчання може бути організовано у дистанційному або заочному режимі.

Машиністи навантажувально-доставочних машин працюють на родовищах твердих корисних копалин (включаючи вугілля). При цьому підземна або відкрита методика розробки не має особливого значення — все одно без такого фахівця не обійтися. Кажучи конкретніше, ПДМ використовують:

• на пологих і похилих покладах, де очисний простір підтримується саме;
• на поверхових горизонтах і на подэтажах, якщо рудна маса сама йде вниз або по торцевій траєкторії;
• на відпрацювання рудних блоків горизонтальними шарами.